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11月18日，海關總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至10月份，我國電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池（以下簡稱“新三樣”）的出口累計金額分別達3901.2552億元、4467.4110億元、1682.1841億元，分別比去年同期增長35.6%、27.5%和-11.9%。雖然太陽能電池的出口金額有所下降，但相關產(chǎn)品數(shù)量呈現(xiàn)明顯增長勢頭。數(shù)據(jù)顯示，1月份至10月份，太陽能電池的出口數(shù)量達1055995萬個，同比增長69.7%。其中，10月份我國“新三樣”的出口量分別達374995輛、40498萬個、128274萬個，同比分別增長69.3%、17.2%和73.1%。對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國家對外開放研究院教授陳建偉在接受《證券日報》記者采訪時表示，今年前10個月我國“新三樣”出口整體表現(xiàn)出強勁的結構性增長，特別是電動載人汽車和鋰離子蓄電池呈現(xiàn)較高增速，顯示出在全球綠色轉型背景下，我國在新能源領域的全球競爭力持續(xù)提升和國際市場需求旺盛。商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院副研究員宋思源對《證券日報》記者表示，太陽能電池出口金額同比出現(xiàn)下降，相關產(chǎn)業(yè)的階段性壓力與潛力并存。一方面，全球光伏組件市場競爭加劇、原材料價格波動等因素導致單價下降，出口金額下滑；另一方面，其出口數(shù)量仍保持快速增長，顯示出全球清潔能源市場對我國光伏產(chǎn)品需求依然較大，我國太陽能電池的產(chǎn)能、性價比優(yōu)勢顯著，在把握國際市場機遇方面仍占據(jù)主動，為后續(xù)價格企穩(wěn)、技術升級預留了空間。記者梳理海關總署最新數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，我國外貿(mào)出口的新動能，已經(jīng)不局限于傳統(tǒng)的“新三樣”，涌現(xiàn)了更多以高端裝備、機器人等為代表的新興領域，以及跨境電商、服務貿(mào)易等新業(yè)態(tài)，共同構成了外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新圖景。數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至10月份，數(shù)字照相機、3D打印機、音視頻設備的零件，自動數(shù)據(jù)處理設備的零件、附件，印刷電路、集成電路、游戲機及其零附件、無人駕駛航空器以及農(nóng)業(yè)機械等產(chǎn)品的出口累計金額均比去年同期增長20%以上，海外需求都十分旺盛。在宋思源看來，印刷電路、集成電路等產(chǎn)品依托我國完備的電子信息產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，為出口提供了產(chǎn)能保障；在全球數(shù)字化轉型過程中，海外市場對自動數(shù)據(jù)處理設備零件、音視頻設備零件等電子配套產(chǎn)品需求旺盛；而農(nóng)業(yè)機械等則契合了部分發(fā)展中國家的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化需求，精準匹配了不同區(qū)域的市場缺口；此外，我國在數(shù)字制造、人工智能等領域持續(xù)投入，推動3D打印機、無人駕駛航空器等高端裝備技術迭代，有效滿足海外高端需求，企業(yè)加緊“走出去”步伐?！斑@些產(chǎn)品順應了全球產(chǎn)業(yè)升級和數(shù)字化轉型的大趨勢。”陳建偉表示，高端制造形成規(guī)模優(yōu)勢，首先，與我國完整的工業(yè)體系和強大的供應鏈韌性密不可分；其次，這得益于數(shù)字技術與制造業(yè)的深度融合，推動了高技術、高附加值產(chǎn)品的快速迭代和出口。宋思源認為，這將催生外貿(mào)增長新動能。在多元化方面，外貿(mào)增長不再依賴單一品類，而是形成了覆蓋電子信息、高端裝備、智能終端等多個領域的增長矩陣，有效分散了單一行業(yè)波動帶來的風險。在高端化方面，這些產(chǎn)品多為技術密集型產(chǎn)品，其出口本質(zhì)是技術和制造能力的輸出，推動我國外貿(mào)從“規(guī)模擴張”向“技術賦能”轉型。此外，高技術、高附加值產(chǎn)品能更好帶動上下游配套產(chǎn)品出口，形成“單品領跑、鏈條協(xié)同”的增長效應，進一步強化了外貿(mào)增長的可持續(xù)性。陳建偉建議，下一步，各地應實現(xiàn)政策精準扶持，持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，鼓勵企業(yè)進行產(chǎn)品和商業(yè)模式創(chuàng)新，培育國際競爭新優(yōu)勢；同時，積極開拓多元化國際市場，加強國際合作與標準對接，為產(chǎn)品拓展全球份額創(chuàng)造有利條件，為培育外貿(mào)新動能繼續(xù)注入強勁動力。（記者 劉萌）來源：證券日報注：如有侵權，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

外貿(mào)是連接國內(nèi)國際市場的重要橋梁，是支撐經(jīng)濟增長、優(yōu)化結構、推動創(chuàng)新的重要引擎?！吨泄仓醒腙P于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》明確提出，“促進外貿(mào)提質(zhì)增效，加快建設貿(mào)易強國”。這一戰(zhàn)略部署，體現(xiàn)了我國面對復雜多變的國際貿(mào)易環(huán)境，努力提升外貿(mào)發(fā)展韌性的決心與定力。 長期以來，我國外貿(mào)依靠成本優(yōu)勢和加工貿(mào)易模式實現(xiàn)增長，外貿(mào)規(guī)模持續(xù)擴大，貨物貿(mào)易額多年居世界首位。從廣交會的創(chuàng)新升級到數(shù)字貿(mào)易的崛起，從自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港的制度探索到綠色貿(mào)易的新趨勢，我國外貿(mào)正以更加開放、更加多元、更加自信的姿態(tài)，邁向更高質(zhì)量的發(fā)展階段。海關總署日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，我國貨物貿(mào)易延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢，進出口總值37.31萬億元人民幣，同比增長3.6％。其中，出口22.12萬億元，增長6.2％；進口15.19萬億元，與去年同期基本持平。 不過，面對世界經(jīng)濟復蘇不均衡、單邊主義和保護主義抬頭，外部需求不確定性上升的大環(huán)境，成本上升、資源環(huán)境約束趨緊、國際競爭加劇的問題更加凸顯，傳統(tǒng)比較優(yōu)勢逐漸減弱。因此，通過擴大高技術、高附加值產(chǎn)品的出口，提高服務貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易、綠色貿(mào)易比重，實現(xiàn)外貿(mào)提質(zhì)增效和結構轉型，意義不言而喻。 外貿(mào)提質(zhì)增效的最終目標，是“質(zhì)”和“效”的相輔相成和相互促進，是由“拼數(shù)量”向“拼質(zhì)量”、由“重規(guī)?！毕颉爸匦б妗钡霓D變過程。接下來，要從制度、創(chuàng)新、綠色發(fā)展等層面入手，布局更加廣闊的市場空間，以技術、標準和品質(zhì)提升競爭力，牢牢穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，使我國從“貿(mào)易大國”走向“貿(mào)易強國”。 制度保障是核心。隨著全球經(jīng)貿(mào)規(guī)則重塑，制度型開放正成為貿(mào)易強國建設的關鍵標志，應加快對接高標準國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，推進規(guī)則銜接、標準互認，構建市場化、法治化、國際化的一流營商環(huán)境。深化“放管服”改革，完善通關、金融、保險、信用等配套服務體系，為企業(yè)降本增效。積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定，提升我國在全球貿(mào)易治理體系中的話語權和制度影響力，以制度優(yōu)勢塑造新的開放格局。 增強創(chuàng)新是關鍵。數(shù)字經(jīng)濟、人工智能和綠色轉型正在重塑全球貿(mào)易格局，應加快推動外貿(mào)數(shù)字化轉型，促進制造業(yè)企業(yè)“上云用數(shù)賦智”，發(fā)展數(shù)字供應鏈、智能物流和跨境電商新生態(tài)，提升貿(mào)易效率和靈活性。近年來，跨境電商、海外倉、在線展會等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，為外貿(mào)企業(yè)開辟了新的增長空間。創(chuàng)新不僅在產(chǎn)品，更在于模式與服務，應培育一批具有全球影響力的數(shù)字貿(mào)易平臺和供應鏈服務企業(yè)，讓創(chuàng)新成為外貿(mào)增長的持久動力。 綠色發(fā)展是重點。氣候變化和環(huán)保標準正在成為國際貿(mào)易新門檻，應加快建立綠色供應鏈管理體系，完善綠色認證與碳足跡追蹤機制，使更多出口產(chǎn)品符合國際標準，讓“綠色制造”“低碳品牌”成為中國外貿(mào)的新標識。要通過綠色創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)升級，提升企業(yè)競爭力，在全球低碳轉型中贏得主動，實現(xiàn)經(jīng)濟與生態(tài)效益雙提升。 此外，在繼續(xù)鞏固歐美等傳統(tǒng)市場的基礎上，積極拓展東盟、非洲、拉美等新興市場，推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與投資合作，增強品牌塑造與國際營銷能力，以更高品質(zhì)和信譽贏得市場信任，有效推動“中國制造”向“中國品牌”轉化。來源：中國網(wǎng) 文 |秦磊對外經(jīng)濟貿(mào)易大學統(tǒng)計學院教授、博士生導師注：如有侵權，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，我國貨物進出口總額同比增長3.6%，其中出口增長6.2%。在整體保持平穩(wěn)增長的同時，出口結構出現(xiàn)了一些新的變化，以“新三樣”（主要指電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池）為代表的機電產(chǎn)品和高技術產(chǎn)品增速更快，成為拉動出口的重要力量。數(shù)據(jù)顯示，前10個月，我國機電產(chǎn)品出口額同比增長8.7%，占全部出口總額的比重達到60.7%。其中，集成電路、汽車出口額分別同比增長24.7%、14.3%。高新技術產(chǎn)品出口向好，前10個月，高新技術產(chǎn)品出口額增長7.3%。在業(yè)內(nèi)人士看來，上述數(shù)據(jù)背后，既有“規(guī)模穩(wěn)”的底盤，也有“結構優(yōu)、動能新”的信號。我國出口不再只依靠傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品“撐門面”，更多附加值更高、技術含量更高的機電產(chǎn)品占據(jù)了更重要位置。從穩(wěn)規(guī)模到優(yōu)結構中國城市發(fā)展研究院投資部副主任袁帥在接受《證券日報》記者采訪時表示，在當前全球貿(mào)易整體偏弱的大環(huán)境下，6.2%的出口增速尤為不易。更值得關注的是，不同品類之間的“增速差”，以“新三樣”為代表的機電產(chǎn)品和高新技術產(chǎn)品出口增速明顯快于整體出口增速，說明出口結構正在往中高端產(chǎn)品傾斜?！耙虼?，與其說這是一個全新的起點，不如說是一個持續(xù)優(yōu)化的過程。”袁帥表示，下一步關鍵是把這股“向優(yōu)向新”的勢頭延續(xù)下去，在穩(wěn)規(guī)模的同時，持續(xù)優(yōu)結構。在受訪專家看來，機電產(chǎn)品和高技術產(chǎn)品出口向好，也將帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的升級。中國數(shù)實融合50人論壇智庫專家洪勇向《證券日報》記者表示，我國外貿(mào)“含新量”不斷提高，高技術、高附加值產(chǎn)品競爭力不斷增強。機電產(chǎn)品與高技術產(chǎn)品出口增長的背后，是企業(yè)端數(shù)字化能力的全面提升。接單更實時、排產(chǎn)更靈活、交付更可視，使企業(yè)對海外需求變化的響應速度明顯加快。袁帥表示，數(shù)字化接單系統(tǒng)縮短了訂單確認時間，數(shù)字關務和智能物流讓跨境履約更加可追蹤，遠程診斷與在線維護則強化了售后保障。這些環(huán)節(jié)疊加起來，直接提高了交付“確定性”，在當前全球供應鏈競爭中尤為關鍵。在洪勇看來，對中小出口企業(yè)而言，數(shù)字化不必“大包大攬”，企業(yè)應從最能提升交付能力的環(huán)節(jié)入手，重點盯住“訂單—排產(chǎn)—交付”這一條鏈。從中國制造到中國智造從企業(yè)反饋看，訂單結構也在發(fā)生變化。一些外貿(mào)企業(yè)反映，來自新興市場和共建“一帶一路”國家的訂單占比有所提升，這些市場對于產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、交付周期以及綠色低碳等方面的要求也更加細化、具體。汽摩配是機電產(chǎn)品出口中的一個典型細分領域，既連著汽車整車出口，也連著售后市場和零部件貿(mào)易。圍繞這一細分行業(yè)的變化，全國工商聯(lián)汽摩配商會常務會長、全聯(lián)汽配展組委會主任應慧鵬在接受《證券日報》記者采訪時表示，今年以來，國內(nèi)外汽車市場正經(jīng)歷深刻變革，企業(yè)感受最直接的就是訂單的變化。從訂單品類來看，新能源汽車涉及的電池包精密結構件、電池熱管理系統(tǒng)的組件、電驅(qū)系統(tǒng)的殼體、輕量化底盤部件等品類有所增長，這些產(chǎn)品對材料、精度、安全性和一致性要求極高，訂單的價值和門檻也隨之大幅提升。此外，為海外新能源整車廠（包括傳統(tǒng)車企的電動車型）提供零部件配套的采購訂單增長也較快。在應慧鵬看來，市場上產(chǎn)生的變化和宏觀層面的“出口向優(yōu)向新”比較一致。整個汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)智能化、創(chuàng)新突破、市場競爭加劇三大趨勢，零部件企業(yè)也在經(jīng)歷一場深刻的“洗牌”。無論是給整車廠配套或是售后市場，均要緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，不進則退，這也正是從中國制造到中國智造的最真實寫照。從短期暢銷到長期穩(wěn)定當然，結構上移并不意味著可以高枕無憂。袁帥認為，盡管我國在一些高技術產(chǎn)品出口上已經(jīng)取得不錯成績，但在芯片制造、高端裝備關鍵零部件等領域，最上游部分仍存在短板，這不僅會在一定程度上限制產(chǎn)品附加值的進一步提升，在外部環(huán)境變化時也更容易陷入被動。袁帥表示，要在穩(wěn)規(guī)模和優(yōu)結構之間找到更好的平衡，需要政策和企業(yè)兩端一起發(fā)力：一是在金融支持上更加聚焦，通過專項貸款、產(chǎn)業(yè)基金等工具，引導更多中長期資金進入高技術產(chǎn)業(yè)，幫企業(yè)扛過研發(fā)和技改的投入期；二是在規(guī)則和標準上更主動，一方面提高國內(nèi)標準與國際標準的兼容度，爭取更多參與國際規(guī)則制定的空間，另一方面把知識產(chǎn)權保護做扎實，讓企業(yè)敢在核心技術上加大投入；三是在服務貿(mào)易和數(shù)字貿(mào)易上接上外貿(mào)新鏈條，用好跨境電商等新業(yè)態(tài)，把“產(chǎn)品+服務”一并推向海外市場。據(jù)袁帥預計，從產(chǎn)品結構看，國產(chǎn)機電產(chǎn)品、高技術產(chǎn)品等將繼續(xù)引領出口增長，成為外貿(mào)領域的核心亮點。為助力中國出口從短期暢銷邁向長期穩(wěn)定，下一步要以科技創(chuàng)新為引擎，加速推動傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉型升級，同時加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的動力。文章來源：證券日報注：如有侵權，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

義烏，這座曾以“雞毛換糖”聞名的小商品之城，正在用一座“6.0代市場”改寫自己的全球名片。近來開業(yè)的義烏全球數(shù)貿(mào)中心，集市場、辦公、商業(yè)街區(qū)和數(shù)貿(mào)港于一體，僅市場板塊就有41萬平方米、3700余家商戶，AI導航、跨語種直播、智能結算等數(shù)字場景融入日常經(jīng)營，“一部手機買全球、賣全球”在這里成為日常操作。這不僅是義烏小商品市場“六易其址、十三次擴建”后的全新進化，更能照見長三角三省一市在數(shù)字基礎設施、數(shù)據(jù)要素流通和政務服務協(xié)同上的長期發(fā)力：高速算力網(wǎng)絡讓訂單在區(qū)域內(nèi)快速流轉，電子證照跨省互認、“一網(wǎng)通辦”減少了企業(yè)跑腿成本，跨境電商在通關、結算、物流上的協(xié)同不斷加強。義烏的“6.0代市場”，實質(zhì)上是長三角數(shù)字貿(mào)易一體化的生動縮影，也為我們觀察長三角如何用數(shù)字化重塑貿(mào)易效率提供了一個窗口。數(shù)字基建硬底座：讓數(shù)據(jù)像貨物一樣高效流通數(shù)字貿(mào)易的“快”，首先建立在“通”的基礎上。長三角一體化戰(zhàn)略下，數(shù)字基礎設施的“硬聯(lián)通”始終是先行棋。三省一市系統(tǒng)推進5G網(wǎng)絡、算力樞紐和數(shù)據(jù)流通設施建設，編織了一張高速泛在、天地一體的“數(shù)字天網(wǎng)”。截至2024年，長三角累計建成的5G基站數(shù)量持續(xù)領跑全國；合肥國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點、杭州國家新型互聯(lián)網(wǎng)交換中心等關鍵節(jié)點的建成與優(yōu)化，則確保了海量數(shù)據(jù)在區(qū)域內(nèi)“低時延、高效率”流轉，這是數(shù)字貿(mào)易的物理底座。如果說5G與算力是“高速公路”，那么數(shù)據(jù)要素的“軟聯(lián)通”才是真正打通區(qū)域經(jīng)濟脈絡的“經(jīng)絡”。 長三角深知，數(shù)據(jù)只有在流通中才能釋放價值。為此，區(qū)域內(nèi)正創(chuàng)新構建“交易平臺+標準互認+制度協(xié)同”的流通體系。杭州數(shù)據(jù)交易所不僅在紹興、南京等地設立服務站點，更率先與南京數(shù)據(jù)交易平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)產(chǎn)品“互認互通”；上海數(shù)據(jù)交易所的掛牌產(chǎn)品規(guī)模亦持續(xù)增長。據(jù)統(tǒng)計，長三角地區(qū)已集聚全國近四分之一的“數(shù)商”，一個活躍的數(shù)據(jù)要素生態(tài)已然成形。最能體現(xiàn)“一體化效率”的，是政務數(shù)據(jù)壁壘的打破。 過去，企業(yè)跨省經(jīng)營，證照、資質(zhì)是最大的“堵點”。長三角三省一市共同制定《電子證照共享應用規(guī)范》，從頂層設計上“拆墻”，推動40余類高頻電子證照跨省互認。2024年建立的長三角數(shù)據(jù)專題合作機制，更是致力于打破數(shù)據(jù)壁壘。截至目前，長三角累計共享的67億余條政務數(shù)據(jù)，支撐起173項政務服務“一網(wǎng)通辦”。這串數(shù)字的背后，是企業(yè)和個人節(jié)約的無數(shù)“腳底成本”和“時間成本”，更是數(shù)字貿(mào)易得以順暢運行的制度基石?？缇畴娚躺鷳B(tài)優(yōu)化：把“通關時間”變成比較優(yōu)勢如果說“基座”是內(nèi)功，那么跨境電商就是長三角數(shù)字貿(mào)易最活躍的“外顯”。在這里，“可計時的效率”體現(xiàn)得淋漓盡致。效率首先來自“制度創(chuàng)新”的頂層設計。 長三角持續(xù)推進國際貿(mào)易“單一窗口”建設，海關部門創(chuàng)新的“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式，使不同關區(qū)的港口視同“一港作業(yè)”，極大降低了企業(yè)在不同口岸間的流轉成本。2024年3月，《虹橋國際開放樞紐“絲路電商”電子口岸數(shù)字技術應用合作協(xié)議》的簽署，更是將協(xié)同推向“國際化”。通過推動跨境電子發(fā)票互操作、搭建長三角—新加坡貿(mào)易物流數(shù)據(jù)合規(guī)通道，企業(yè)未來有望實現(xiàn)“一次申報、雙邊通關”，通關效率的提升將以“小時”甚至“分鐘”計算。效率更來自“模式探索”的基層活力，且呈現(xiàn)出鮮明的“因地制宜”特色。在上海青浦白鶴鎮(zhèn)，當?shù)亟梃b“義烏模式”，但又立足于虹橋樞紐的區(qū)位優(yōu)勢，構建“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式。其在虹橋商務區(qū)設立“飛地”招商服務中心，同時建設海運出口前置集貨倉，巧妙地將“流量入口”與“物流節(jié)點”分離管理、高效協(xié)同，實現(xiàn)了“倉—港—配”全鏈路數(shù)字化服務。2025年以來，該先行區(qū)集聚企業(yè)247家，出口交易額突破50億元，占青浦區(qū)跨境電商規(guī)模的半壁江山。這種“頂層協(xié)同”與“底層創(chuàng)新”的同頻共振，正釋放出巨大的區(qū)域紅利。 2025年9月，杭、湖、嘉、紹、衢、黃、宣七市聯(lián)手搭建一站式出海平臺，打破了行政壁壘；嘉興海關與上海浦東機場海關合作的“9610直郵模式”轉關通道，使企業(yè)通關時間減少1/3，物流成本降低30%。數(shù)據(jù)的“多跑路”換來了民營企業(yè)的“快出?！?。2024年前10個月，長三角民營企業(yè)進出口額達7.14萬億元，同比增長8.2%，撐起了區(qū)域外貿(mào)的“半邊天”。產(chǎn)業(yè)數(shù)字化提速：用智能制造撐起更高質(zhì)量的數(shù)字貿(mào)易數(shù)字貿(mào)易的下半場，比拼的是“供給側”的數(shù)字化能力。貿(mào)易的效率，最終取決于生產(chǎn)的效率。長三角作為中國制造業(yè)的“心臟”，正通過“智改數(shù)轉”（智能化改造、數(shù)字化轉型）重塑產(chǎn)業(yè)底色，為數(shù)字貿(mào)易提供最堅實的“貨源”和最智能的“供應鏈”。三省一市采取的路徑同樣呈現(xiàn)出“差異化協(xié)同”的格局：上海以特斯拉超級工廠、施耐德電氣“燈塔工廠”為標桿，輸出“規(guī)?；悄苤圃臁钡慕鉀Q方案；浙江圍繞“算力+算法+數(shù)據(jù)”構建平臺化賦能體系（如“海智在線”），強化AI技術對中小企業(yè)的滲透；江蘇通過“智改數(shù)轉”十大工程，打造覆蓋工業(yè)軟件、產(chǎn)融結合的全生態(tài)鏈；安徽則深耕新能源汽車等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，以“整車+零部件”的協(xié)同升級驅(qū)動智能工廠建設。這種產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的成果，正直接轉化為“可計時的”貿(mào)易效率。在上海港，智能調(diào)度系統(tǒng)支撐起單晝夜17.2萬標準箱的吞吐量紀錄，其出口的機電產(chǎn)品占全國近四成，鋰電池、集成電路等“新三樣”成為增長主力；在浙江，“海智在線”平臺通過AI匹配全球訂單，幫助中小制造企業(yè)精準嵌入國際供應鏈；在上海的施耐德“燈塔工廠”，數(shù)字化改造使訂單交付時間縮短了67%，顯著增強跨境貿(mào)易響應能力。從“樣板間”到“放大器”：讓效率真正可復制、可感知從義烏的“6.0代市場”，到虹橋的“絲路電商”口岸，再到各類數(shù)字貿(mào)易港、智能工廠，長三角已經(jīng)搭出了一間間數(shù)字貿(mào)易的“樣板間”。下一步，更重要的是把這些具體項目沉淀為可復制、可推廣的制度和場景組合：一方面在制度協(xié)同上做“減法”，壓縮系統(tǒng)數(shù)量、證明材料和線下辦理環(huán)節(jié)，讓更多跨境業(yè)務、跨省服務真正做到“一次申報、全程在線、區(qū)域通辦”；另一方面在產(chǎn)業(yè)協(xié)同上做“加法”，圍繞跨境電商、智能制造、數(shù)字內(nèi)容等重點領域，組建跨市、跨省的聯(lián)合體和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，以統(tǒng)一標準、共建平臺和共享服務，支撐更高水平的區(qū)域分工。當一個外貿(mào)企業(yè)主能算清，從拿到一張電子證照到完成一票跨境訂單，比過去節(jié)省了多少時間、少交了多少紙質(zhì)材料；當一個制造業(yè)企業(yè)家能看到，完成“智改數(shù)轉”后海外訂單交付周期縮短了多少天、投訴率下降了多少個百分點，數(shù)字貿(mào)易就不再只是報表上的新名詞，而是落實在企業(yè)賬本和居民體驗中的“可計時的效率”。在這個意義上，長三角不僅在重塑自身的“效率坐標”，也在為中國乃至全球數(shù)字貿(mào)易的高質(zhì)量發(fā)展，提供一個可度量、可驗證、可復制的區(qū)域樣本。長三角長三角產(chǎn)業(yè)國際競爭力論壇在滬舉行2025年提升長三角產(chǎn)業(yè)國際競爭力論壇于11月9日在上海舉行，作為進博會系列活動之一，以“韌性與躍升”為主題，匯聚百余位政府、企業(yè)及學界代表。會議發(fā)布《上海重點產(chǎn)業(yè)國際競爭力指數(shù)報告》，聚焦“十五五”時期企業(yè)提升國際競爭力的實踐路徑，通過專家研討與案例分享，為長三角構建產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢、增強全球競爭力提供智力支持。（來源：上海商務）長三角“超級地鐵”浙滬省界段開工嘉善至西塘市域鐵路與上海示范區(qū)線浙滬省界段于近日正式開工，全長約4.3公里，采用盾構法施工。作為全國首個跨省級聯(lián)合審批的地方鐵路項目，該工程通過兩省一市“聯(lián)合報送、聯(lián)合審批”模式推進，實現(xiàn)滬蘇嘉城際鐵路無縫銜接。建成后將在水鄉(xiāng)客廳站實現(xiàn)青浦、吳江、嘉善“一站換乘”，大幅提升長三角交通一體化水平，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同與經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。（來源：華漕鎮(zhèn)楊家港村）上海復旦大學虹橋醫(yī)學創(chuàng)新園區(qū)啟動建設復旦大學虹橋醫(yī)學創(chuàng)新園區(qū)近日正式獲批立項，落戶虹橋國際中央商務區(qū)前灣片區(qū)。該項目定位于教育、科研、產(chǎn)業(yè)與服務一體化發(fā)展，將聚焦智能醫(yī)學、腦機接口等前沿領域，構建“MEDI”學科創(chuàng)新架構。園區(qū)預計2030年初步建成，通過整合復旦附屬醫(yī)院資源與長三角生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，打造生物醫(yī)藥全鏈條集聚區(qū)，為上海建設全球生物醫(yī)藥研發(fā)經(jīng)濟新地標提供核心引擎。（來源：今日閔行）鼎捷軟件雙總部落地虹橋上海鼎捷聚智企業(yè)發(fā)展有限公司近日競得北虹橋地塊，將在虹橋新慧總部灣建設集鼎捷軟件集團總部與上海事業(yè)處總部于一體的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化生態(tài)鏈中心。該項目聚焦智能制造解決方案，涵蓋ERP、MES等制造業(yè)全流程工業(yè)軟件。虹橋新慧總部灣總占地280畝，分三期開發(fā)，目前一期已全面投產(chǎn)，二期、三期將于年內(nèi)陸續(xù)投產(chǎn)，助力北虹橋打造數(shù)字經(jīng)濟新高地。（來源：上海嘉定）浙江浙江最大航空維修基地年底投運杭州臨空經(jīng)濟示范區(qū)長龍·國際航空再制造中心項目完成主廠房網(wǎng)架提升及生產(chǎn)車間全面封頂。這一重大產(chǎn)業(yè)項目，規(guī)劃建設發(fā)動機維修、公務機中心等核心功能區(qū)，預計年底投入運營。項目將填補浙江航空高附加值產(chǎn)業(yè)空白，打造華東地區(qū)主要航空維修基地，助力構建“四位一體”航空產(chǎn)業(yè)體系，強化臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈集聚效應。（來源：蕭山發(fā)布）微短劇“國家隊”落子錢塘中國網(wǎng)絡視聽協(xié)會微短劇創(chuàng)意村與人才培訓中心11月10日在杭州錢塘區(qū)正式揭牌啟用。該平臺聚焦創(chuàng)作孵化、人才培養(yǎng)與制作服務，旨在破解行業(yè)內(nèi)容同質(zhì)化、人才短缺等痛點。錢塘區(qū)已集聚全國十大微短劇頭部企業(yè)中六家，2024年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達504億元。項目將推動微短劇向精品化、規(guī)范化、國際化發(fā)展，為數(shù)字文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。（來源：錢塘發(fā)布）江蘇京東全球首個機器人超級工廠落地無錫近日，京東在無錫錫山區(qū)落地狼族機器人全球智能工廠，將建設其全球首個智能物流機器人超級工廠，實現(xiàn)從核心零部件生產(chǎn)到軟件系統(tǒng)集成的全流程智能化。該基地建成后將成為京東規(guī)模最大、自動化程度最高的機器人生產(chǎn)基地之一。同時，京東還將于明年4月建成全球首個全無人配送站，實現(xiàn)“空中+地面”立體化無人配送。（來源：上觀新聞）連云港簽約五大校地合作項目2025年連云港“花果山英才雙創(chuàng)周”于近日開幕，活動以推進“產(chǎn)才融合”與“雙向賦能”為核心，旨在打造區(qū)域人才中心和創(chuàng)新高地。 開幕式上，5個校地合作項目簽約，7個基金項目落地，并揭牌了國家新材料中試基地和人力資源服務產(chǎn)業(yè)園?；顒釉O置1個主會場、9場聚焦生物醫(yī)藥、低空經(jīng)濟等前沿產(chǎn)業(yè)的專題對接會，以及8場縣區(qū)分會場活動，精準鏈接產(chǎn)業(yè)需求與人才資源，為高質(zhì)量發(fā)展匯聚智力動能。（來源：上觀新聞）安徽亳州機場12日首航開通5城航線11月12日，安徽亳州機場正式通航，已開通冬春季首批4條經(jīng)停航線，覆蓋京津冀、珠三角、東北、西南等重點城市，年運送旅客可達100萬人次，貨郵2650噸。作為重要的基礎設施突破，亳州機場的通航遠不止于便利交通。對于以“中華藥都”聞名的亳州而言，機場將大幅提升高附加值中藥材的航空物流效率，改善投資環(huán)境，吸引高端人才和生物醫(yī)藥、現(xiàn)代服務業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)布局，推動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)從“中藥材集散”向“大健康產(chǎn)業(yè)集群”升級。（來源：安徽新聞網(wǎng)）阜陽22億元智慧乳產(chǎn)業(yè)工廠投產(chǎn)11月3日，皇氏集團阜陽智慧化乳制品中央工廠宣布投產(chǎn)，總投資22億元、占地222畝，25條智能線全面達產(chǎn)后年產(chǎn)能25萬噸、產(chǎn)值20億元；同步配套5000頭生態(tài)牧場及千畝飼料基地，形成“種植—養(yǎng)殖—加工”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，填補華東水牛奶生產(chǎn)空白，并帶動物流、包裝等配套產(chǎn)業(yè)，打造阜陽綠色食品產(chǎn)業(yè)新標桿。本文作者戚姚維系華東師范大學城市發(fā)展研究院碩士研究生，全晨琦系華東師范大學社會發(fā)展學院碩士研究生。）來源：潁州晚報 注：如有侵權，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

“十五五”規(guī)劃建議提出，“推動貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展”“加快建設貿(mào)易強國”。要以對外貿(mào)易領域制度型開放為動力，推動貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展和貿(mào)易強國建設。 貨物貿(mào)易方面，扎實推進市場多元化和內(nèi)外貿(mào)一體化，拓展中間品貿(mào)易、綠色貿(mào)易。建設國家進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)，加大力度擴大進口，既滿足產(chǎn)業(yè)轉型升級的需要，也滿足人民美好生活的需要。加快提升貿(mào)易全環(huán)節(jié)數(shù)字化水平，加強電子單證應用場景建設，以數(shù)字化賦能貨物貿(mào)易發(fā)展。 服務貿(mào)易方面，建設國家服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)，進一步加大財政、金融、出口退稅等支持服務出口的力度，拓展運輸、旅游、建筑等傳統(tǒng)服務出口，在檢驗檢測、專業(yè)服務、數(shù)字文化、云服務、數(shù)據(jù)服務等領域培育服務出口新增長點，著力打造中國服務品牌。推動人工智能+服務貿(mào)易發(fā)展，提升服務貿(mào)易標準化水平，大力培育服務貿(mào)易增長新動能。 數(shù)字貿(mào)易方面，打造國家數(shù)字貿(mào)易示范區(qū)，推動數(shù)字領域開放，推動數(shù)據(jù)跨境、國際互聯(lián)網(wǎng)訪問等領域的制度創(chuàng)新，提升數(shù)字貿(mào)易標準化水平，積極對接國際通行標準，持續(xù)優(yōu)化數(shù)字貿(mào)易發(fā)展環(huán)境。發(fā)揮跨境電商綜合試驗區(qū)平臺作用，大力發(fā)展跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶，鼓勵電商平臺出海，支持外貿(mào)企業(yè)和電商平臺在全球布局物流倉儲基礎設施，更好推動跨境電商發(fā)展。（作者為商務部研究院國際服務貿(mào)易研究所所長李俊，人民日報記者羅珊珊采訪整理）來源：《人民日報》（2025年11月14日02版）注：如有侵權，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉11月14日在國新辦新聞發(fā)布會上表示，隨著我國產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，產(chǎn)品技術含量提升，出口商品競爭力不斷增強，結構不斷優(yōu)化升級。機電產(chǎn)品和高技術產(chǎn)品日益成為出口的重要增長點。前10個月，我國機電產(chǎn)品出口額同比增長8.7%，占全部出口總額的比重達到60.7%。其中，集成電路、汽車出口額分別同比增長24.7%、14.3%。高新技術產(chǎn)品出口向好，前10個月，高新技術產(chǎn)品出口額同比增長7.3%，快于全部出口額增速。 付凌暉表示，總的來看，盡管世界經(jīng)濟增長乏力，外部挑戰(zhàn)和風險上升，部分外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營面臨困難，但我國推進高水平對外開放不會改變，支撐外貿(mào)增長的有利條件較多，外貿(mào)發(fā)展韌性將繼續(xù)顯現(xiàn)。下階段，要堅持擴大高水平開放，在互利共贏基礎上促進與世界各國貿(mào)易往來，穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，幫助受沖擊較大的外貿(mào)企業(yè)，促進內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，推動外貿(mào)穩(wěn)健發(fā)展。來源： 上海證券報·中國證券網(wǎng)（記者 陳芳）注：如有侵權，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章