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截至2024年末，中國已經(jīng)成為全球150多個(gè)國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴。 “我最多的一個(gè)月處理了212單。”張堯(化名)是一名入行不久的外貿(mào)單證員，主要負(fù)責(zé)泰國、印度尼西亞、菲律賓、新加坡等線路的貨代提單、船東提單等單據(jù)制作，同時(shí)向客戶更新開船時(shí)間和到港時(shí)間?！拔覀兠總€(gè)月的標(biāo)準(zhǔn)單量是135單，但最近幾個(gè)月我的平均單量在180單左右?！睆垐蚋嬖V記者，同組另一條線，主要面向越南客戶，“爆單”情況更甚，“他們加班時(shí)間比我還多”。 張堯的忙碌是上半年外貿(mào)行業(yè)的縮影。今年上半年，面對美國所謂“對等關(guān)稅”極限施壓，中國貨物貿(mào)易出口展現(xiàn)出極強(qiáng)的韌性，成為經(jīng)濟(jì)增長超預(yù)期的重要原因。這份韌性，由多元發(fā)展的貿(mào)易伙伴、堅(jiān)定開放的務(wù)實(shí)行動以及持續(xù)升級迭代的制造業(yè)體系共同造就。 “相知無遠(yuǎn)近，萬里尚為鄰。”越來越廣的“朋友圈”，有力地支持了中國外貿(mào)。 根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至2024年末，中國就已經(jīng)成為全球150多個(gè)國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴。今年前5個(gè)月，我國對非洲、東盟、拉丁美洲、歐盟的出口總值分別增長了20.2%、13.5%、10.6%、7.7%，較前5個(gè)月總體出口增速分別高出13個(gè)百分點(diǎn)、6.3個(gè)百分點(diǎn)、3.4個(gè)百分點(diǎn)、0.5個(gè)百分點(diǎn)。 民生銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家溫彬指出，深化與非美經(jīng)濟(jì)體的合作，是上半年出口超預(yù)期的重要原因。他認(rèn)為，我國出口重心加速向非美地區(qū)轉(zhuǎn)移，東盟、歐盟、中東是主要目的地。其中，對英國、德國、日本等發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易轉(zhuǎn)移，對越南、泰國、印尼、馬來西亞、阿聯(lián)酋、印度轉(zhuǎn)口貿(mào)易加速。 “貿(mào)易轉(zhuǎn)移的出口目的地即為需求終端，意在拓展非美市場。”溫彬表示，美國所謂“對等關(guān)稅”推出無差別的全球貿(mào)易保護(hù)，甚至不惜犧牲傳統(tǒng)西方盟友利益。我國借此機(jī)會推動貿(mào)易伙伴多元化，得以部分分散關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)。 面對復(fù)雜嚴(yán)峻的外部形勢，中國堅(jiān)定不移地?cái)U(kuò)大高水平對外開放，推動與各國、各地區(qū)貿(mào)易伙伴的合作升級，以自身的確定性應(yīng)對外部環(huán)境的不確定性，以實(shí)際行動從根本上增強(qiáng)外貿(mào)韌性—— 5月20日，中國、東盟雙方經(jīng)貿(mào)部長共同宣布全面完成中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判。 6月16日至18日，第二屆中國—中亞峰會期間，中國同中亞五國達(dá)成了110項(xiàng)合作共識。 7月3日至4日，《中國和格魯吉亞自由貿(mào)易協(xié)定》聯(lián)委會第二次會議暨協(xié)定升級首輪談判在北京舉行。本次協(xié)定升級共包括衛(wèi)生與植物衛(wèi)生措施、技術(shù)性貿(mào)易壁壘、投資和電子商務(wù)等4個(gè)章節(jié)。 商務(wù)部副部長鄢東在《中國和格魯吉亞自由貿(mào)易協(xié)定》升級首輪談判中就表示，協(xié)定升級是對現(xiàn)有協(xié)定的全面優(yōu)化和拓展，在當(dāng)前個(gè)別國家施行單邊主義和保護(hù)主義的背景下，展現(xiàn)了兩國推動貿(mào)易投資自由化便利化、踐行真正多邊主義的堅(jiān)定決心和務(wù)實(shí)行動，將為深化兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系注入新的強(qiáng)勁動力。 以創(chuàng)新實(shí)力增強(qiáng)韌性，才能“亂云飛渡仍從容”。近年來，制造業(yè)持續(xù)爬坡上坎，持續(xù)向綠色化、智能化、數(shù)字化邁進(jìn)，進(jìn)一步擦亮“中國制造”的名片。 “其他國家產(chǎn)業(yè)配套薄弱，對于一些基礎(chǔ)原材料沒有生產(chǎn)加工能力，無論產(chǎn)品品質(zhì)還是交付周期，都滿足不了歐美企業(yè)的需求?！备＝充囯娖髽I(yè)負(fù)責(zé)人對記者表示，部分消費(fèi)類電子產(chǎn)品需求旺盛，而其他國家生產(chǎn)能力有限，因此受關(guān)稅政策影響不大。 海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，中國高技術(shù)產(chǎn)品出口額同比增長了7.4%。其中，生物技術(shù)、計(jì)算機(jī)集成制造技術(shù)、光電技術(shù)、電子技術(shù)產(chǎn)品出口額均呈雙位數(shù)增長，增幅分別達(dá)35.9%、19.1%、12.7%和11.4%，成績單亮眼。 中國銀行研究院在近期發(fā)布的《2025年第3季度中國經(jīng)濟(jì)金融展望報(bào)告》中指出，當(dāng)前，中國消費(fèi)電子、鋰電等產(chǎn)品在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中具有重要位置，電機(jī)電氣、車輛及其零附件、塑料制品、船舶等技術(shù)密集型和資本密集型產(chǎn)品的全球競爭力較強(qiáng)，未來相關(guān)產(chǎn)品出口仍將保持較快增長。來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏博覽會組委會刪除此文章

7月4日，有記者問：近期，商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，中美就倫敦會談框架細(xì)節(jié)達(dá)成共識，“中方將依法審批符合條件的管制物項(xiàng)出口許可申請。美方將相應(yīng)取消對華采取的一系列限制性措施?！苯沼袌?bào)道稱，相關(guān)企業(yè)已接到美國商務(wù)部通知，恢復(fù)EDA軟件、乙烷、飛機(jī)發(fā)動機(jī)等產(chǎn)品對華出口。請問商務(wù)部對此有何評論？ 商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，中美倫敦經(jīng)貿(mào)會談后，雙方于近期確認(rèn)了落實(shí)兩國元首6月5日通話重要共識和鞏固日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談成果的具體細(xì)節(jié)。目前，雙方團(tuán)隊(duì)正在加緊落實(shí)倫敦框架有關(guān)成果。中方正依法依規(guī)審批符合條件的管制物項(xiàng)出口許可申請。美方也采取相應(yīng)行動，取消對華采取的一系列限制性措施，有關(guān)情況已向中方作了通報(bào)。 倫敦框架來之不易，對話合作才是正道，訛詐脅迫沒有出路。希望美方深刻認(rèn)識中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系互利共贏的本質(zhì)，繼續(xù)同中方相向而行，進(jìn)一步糾正錯(cuò)誤做法，以實(shí)際行動維護(hù)和落實(shí)好兩國元首通話重要共識，共同推動中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系行穩(wěn)致遠(yuǎn)。來源：商務(wù)部新聞辦公室注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

7月5日，一輛滿載熱水壺、榨汁機(jī)等貨物的TIR國際公路運(yùn)輸車輛，在義烏海關(guān)完成通關(guān)手續(xù)后，從義烏快件（跨境）監(jiān)管中心出發(fā)前往烏茲別克斯坦塔什干，標(biāo)志著浙中地區(qū)首票“TIR+市場采購”成功啟運(yùn)，同時(shí)意味著義烏—中亞TIR新線路的正式開通，為義烏融入共建“一帶一路”注入新動能。 此次運(yùn)輸?shù)呢浳镆劳辛x烏市場采購貿(mào)易方式申報(bào)，疊加TIR模式，貨物僅需在啟運(yùn)地海關(guān)一次施封，即可直達(dá)目的地，中途無需重復(fù)開箱查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“一證通關(guān)、一車到底”，為中小企業(yè)“多品種、小批量”的外貿(mào)需求提供了低成本、高靈活性的解決方案。 接下來，國際陸港集團(tuán)將依托新一輪國際貿(mào)易綜合改革，繼續(xù)深化模式創(chuàng)新，深入挖掘市場潛力，吸引更多的TIR持證運(yùn)輸企業(yè)落戶義烏，同時(shí)，積極引導(dǎo)本地物流企業(yè)申請TIR資質(zhì)，培育壯大本土物流力量，持續(xù)提升國際物流服務(wù)能力，為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與貿(mào)易暢通作出更大的貢獻(xiàn)。新聞多一點(diǎn)TIR即《國際公路運(yùn)輸公約》，TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國公約基礎(chǔ)上的國際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)，具有通關(guān)手續(xù)便捷、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)速度快、機(jī)動靈活、可實(shí)現(xiàn)“門對門”運(yùn)輸、性價(jià)比較高等特點(diǎn)。目前TIR在全球有70多個(gè)締約國，其中不少是共建“一帶一路”國家，我國于2016年7月正式加入《國際公路運(yùn)輸公約》。來源：義烏市融媒體中心注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

據(jù)天保出入境邊防檢查站數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年上半年，中越邊境天?？诎独塾?jì)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)額超30億元，其中報(bào)關(guān)進(jìn)口貿(mào)易額達(dá)22.5億元，同比增長3262.53%，創(chuàng)歷史新高。 天?？诎段挥谠颇鲜∥纳綁炎迕缱遄灾沃萋槔跗驴h，是云南進(jìn)入越南和連接?xùn)|南亞、南亞的重要陸路通道。 天保邊檢站針對榴蓮、火龍果等東南亞特色農(nóng)產(chǎn)品開通24小時(shí)“綠色通道”，實(shí)施“提前申報(bào)+預(yù)約查驗(yàn)”，通關(guān)時(shí)間較往年縮短60%。針對重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)，量身定制“一企一策”服務(wù)方案，累計(jì)解決跨境運(yùn)輸協(xié)調(diào)、手續(xù)簡化等難題13項(xiàng)。來源：中國新聞網(wǎng) 注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

中新社北京7月4日電 (記者 尹倩蕓)上半年中國外貿(mào)在壓力中開局，并走出一條清晰的“上揚(yáng)線”。 從前2個(gè)月進(jìn)出口增速同比下降1.2%，到一季度增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，前4個(gè)月增至2.4%，前5個(gè)月進(jìn)一步回升至2.5%，進(jìn)出口累計(jì)增速逐月上行。此間學(xué)者認(rèn)為，出口超預(yù)期、貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化及政策顯效等多方面因素共同支撐了這一積極表現(xiàn)。 不過，行至“下半場”，中國外貿(mào)壓力仍不容忽視。對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院教授陳建偉接受中新社采訪時(shí)指出，美國反復(fù)搖擺、極具不確定性的貿(mào)易政策，仍將是最大變數(shù)。 中國銀行研究院最新發(fā)布的《2025年三季度經(jīng)濟(jì)金融展望報(bào)告》提到，目前美國與主要貿(mào)易伙伴關(guān)稅談判進(jìn)程存在不確定性，主要經(jīng)濟(jì)體關(guān)稅博弈尚在演進(jìn)，或?qū)χ袊隹谠斐赏庖缬绊憽? 在貿(mào)易環(huán)境變化沖擊下，全球經(jīng)濟(jì)增長動能走弱，外需放緩也進(jìn)一步壓縮了中國的出口空間。此外，基數(shù)上升等因素，亦使下半年出口增速承壓。 多重挑戰(zhàn)疊加，中國外貿(mào)如何進(jìn)一步“穩(wěn)住陣腳”？ 陳建偉認(rèn)為，中國在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢有助于抵御外部沖擊。一方面，出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，向高附加值、高技術(shù)產(chǎn)品升級趨勢明顯。中國在高科技、新能源等領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢有望為出口提供新動能。 另一方面，市場多元化步伐仍在加快。中國與新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易往來日益頻繁，將為外貿(mào)貢獻(xiàn)更多增量。 今年以來，中國官方也在積極施策，從提升開放水平、改善外貿(mào)環(huán)境、增強(qiáng)企業(yè)競爭力等方面著手，以期為外貿(mào)發(fā)展提供新的支持。 推進(jìn)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)、實(shí)施自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略……一系列高水平制度型開放舉措，以擴(kuò)大開放的確定性應(yīng)對外部的不確定性?？缇畴娚叹C合試驗(yàn)區(qū)再擴(kuò)容，貿(mào)易新業(yè)態(tài)的創(chuàng)新發(fā)展，進(jìn)一步推動外貿(mào)提質(zhì)升級。 加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，企業(yè)外貿(mào)、內(nèi)銷“兩條腿”走路走得更穩(wěn)。商務(wù)部近期表示，將幫助更多企業(yè)內(nèi)外貿(mào)一體化經(jīng)營，提升一體化發(fā)展水平，下半年還將舉辦330多場外貿(mào)優(yōu)品中華行活動。 中國貿(mào)促會此前提到，在一攬子穩(wěn)外貿(mào)支持政策下，廣大外貿(mào)企業(yè)正開辟增量市場、拓展內(nèi)銷市場、聯(lián)動增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性，克服當(dāng)前挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)分析稱，隨著政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，中國外貿(mào)活力料將進(jìn)一步增強(qiáng)。 一些積極變化已經(jīng)出現(xiàn)。匯豐集團(tuán)近期面向全球企業(yè)的一項(xiàng)貿(mào)易前景調(diào)查顯示，全球企業(yè)普遍通過調(diào)整貿(mào)易策略應(yīng)對新的貿(mào)易變局，包括重新評估各大市場對其貿(mào)易增長的重要性。在計(jì)劃增加貿(mào)易往來的目標(biāo)市場中，中國獲受訪企業(yè)選擇的比例最高。 工銀國際首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家程實(shí)認(rèn)為，盡管外部環(huán)境仍存不確定性，中國依靠全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢以及產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，將探索塑造新的比較優(yōu)勢與增長空間。中國出口在全球價(jià)值鏈中的地位和附加值含量將穩(wěn)步提升，為外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)提供堅(jiān)實(shí)支撐。來源：中國新聞網(wǎng)注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

7月2日凌晨，隨著航班號C6622的波音767全貨機(jī)從杭州蕭山國際機(jī)場起飛，杭州-塔什干全貨機(jī)航線正式開通。這是浙江省首條直達(dá)中亞地區(qū)的貨運(yùn)航線，也是杭州空港口岸今年新開通的第二條全貨機(jī)航線。值得關(guān)注的是，在海關(guān)、邊檢等部門支持下，該航線貨物通關(guān)流程已縮短至1小時(shí)，大幅提升了物流效率。 據(jù)了解，該航線每周三、周日執(zhí)飛，僅需6小時(shí)即可抵達(dá)塔什干，最大業(yè)載約50噸，為浙江的日用品、服裝等商品開辟了直達(dá)中亞市場的高效通道，同時(shí)返程將烏茲別克斯坦的生鮮水果等特色農(nóng)產(chǎn)品引入國內(nèi)，進(jìn)一步豐富了華東地區(qū)的生鮮市場。 2025年上半年，面對復(fù)雜多變的國際貿(mào)易環(huán)境，浙江省機(jī)場集團(tuán)航空物流體系以“服務(wù)最優(yōu)、成本最低、效率最高”為目標(biāo)，通過拓航線、建樞紐、優(yōu)服務(wù)等創(chuàng)新舉措，推動國際貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)逆勢增長。1-6月，全省機(jī)場累計(jì)保障貨郵吞吐量約52萬噸，同比增長約2.6%。其中，杭州機(jī)場國際貨量在整體下降4.8%的背景下，憑借改革優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)3.3%的逆勢增長，并于6月10日率先突破10萬噸國際貨量大關(guān)，成為長三角地區(qū)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。 為應(yīng)對國際貿(mào)易格局變化，浙江機(jī)場持續(xù)完善“72小時(shí)全球達(dá)”航空貨運(yùn)骨干網(wǎng)，累計(jì)運(yùn)營國際全貨機(jī)航線53條，覆蓋全球三大洲。面對挑戰(zhàn)，浙江采取“保美線+拓市場”雙輪驅(qū)動策略，杭州機(jī)場動態(tài)協(xié)調(diào)保障杭州-邁阿密航線，寧波機(jī)場則創(chuàng)新打造“雙樞紐輻射網(wǎng)絡(luò)”，新開通的邁阿密和達(dá)拉斯航線累計(jì)帶來對美貨量增長774.1噸。此外，省內(nèi)機(jī)場加速開辟新航線對沖市場波動，杭州機(jī)場新開東京航線，寧波機(jī)場復(fù)航比利時(shí)列日航線并開通越南胡志明市航線，顯著提升了物流時(shí)效。 海外樞紐建設(shè)也取得突破性進(jìn)展。3月31日，“杭州-溫哥華”海外貨站啟用，整合干線運(yùn)力與末端網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“浙江制造13小時(shí)直達(dá)北美核心市場”。數(shù)字化建設(shè)的推進(jìn)進(jìn)一步提升了效率，浙江機(jī)場集團(tuán)物流信息平臺與布達(dá)佩斯貨站實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)互通，跨境貿(mào)易企業(yè)可實(shí)時(shí)追蹤貨物動態(tài)。 在高端制造業(yè)出口方面，杭州機(jī)場保障了寶馬汽車部件、寧德時(shí)代電池等高附加值產(chǎn)品全球流轉(zhuǎn)；寧波機(jī)場創(chuàng)新開通整車空運(yùn)業(yè)務(wù)，將國產(chǎn)新能源車抵歐時(shí)間壓縮至10小時(shí)，并成功首發(fā)“絕影”四足機(jī)器人出口德國。進(jìn)口領(lǐng)域同樣亮點(diǎn)紛呈，杭州機(jī)場進(jìn)口生鮮品類大幅擴(kuò)展，5月保障了浙江省首批1.6噸烏茲別克斯坦櫻桃進(jìn)口，為生鮮市場注入新活力。 此外，“楊梅出海”成為鄉(xiāng)村振興的新名片，杭寧溫三地機(jī)場通過綠色通道保障東魁楊梅空運(yùn)全球，創(chuàng)新的全鏈條服務(wù)模式為農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收提供了新路徑。浙江省還持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化改革和政策優(yōu)化，預(yù)計(jì)全年優(yōu)惠金額增至2500萬元，進(jìn)一步推動物流效率提升。 嘉興貨運(yùn)機(jī)場投運(yùn)準(zhǔn)備工作正穩(wěn)步推進(jìn)，將進(jìn)一步增強(qiáng)長三角機(jī)場群的協(xié)同效應(yīng)。省機(jī)場集團(tuán)下屬空港物流公司總經(jīng)理陳忠躍表示，下半年將繼續(xù)加密歐美航線，探索開辟洲際貨運(yùn)通道，力爭全年貨運(yùn)國際化水平突破30%，為浙江打造“雙循環(huán)”戰(zhàn)略樞紐提供更強(qiáng)支撐。來源：杭州網(wǎng)、杭州通客戶端 作者：記者 方建飛 通訊員 王靜靜 許中映 編輯：戎麗娟注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏外貿(mào)工廠展組委會刪除此文章